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by CoDoMo.

”こども”の、鬼のように速いワーゲンエンジンをなるべくお金をかけずに手間ひまかけて、自分で作って、バーンナウトして、ウィリーしよぅ〜サイト!しかし、長いタイトルだぁ(汗)

Let's assemble the air-cooled motor which has ton of HP by your hand.
   

on Apr 11 2009 updatenew010.gif

サイト更新さぼってましたが、おかげさまで、
2005,2006,2007,2008 S/G (super gas class)Series Champion. 獲得。
Best E/T 11.505 at Sendai highland Drag Raceway.
エンジン単体 250HP at flywheel.
後輪出力 225HP at rear wheel.
応援してくださった皆様に感謝です。

つまり、ホントに手間ひまかけて、自分でエンジン作って、バーンナウトしてウィリーしちゃったんです。目標果たして、今は充電中です。中華モンキーいじってます。モンゴリ友達募集中(笑)

NOV. 13 2005 PRA JAPAN FINALs

OCT. 23 2005 PRA JAPAN FINALs (rainy day)

SEP 11 2005 PRA JAPAN summer nationals

June 6 2005 PRA JAPAN with FLAT4 street legal Drag RACE,result!これから、内容は充実させます!

Apr.3 2005 PRA JAPAN Openining Natinals with mooneyesついにPRA挑戦!初プロスタート!壊れたクラッチ追加!4月11日,動画アップmovie May.5

2004年11月21日仙台ハイランドフリー走行挑戦!2276 cal-look motor at Sendai high-land drag raceway.結果は・・・タイムが・・・Nov. 2004 

キャルルックエンジン2次仕様パワーチェック DYNO-test Cal-look motor2276 ver.2 210hp!oct. 2004

余り物エンジンパワーチェック DYNO-test 2165W110 motor!2004−9、携帯絵日記です。2004−9より

余り物エンジンスペック spec 2165W110 motor 余り物エンジン製作 assembling of 2165W110 motor←2004−9

キャルエンジン製作2,キャルエンジン製作3,縦目ベンツの全塗装完成←2004.6.30アップ

仙台ハイランドでドラッグコースを走る!2004年6月6日2004年5月、エンジン1号パワーチェック!,キャルルックエンジン

部品加工

2004年4月縦目の塗装大詰め!IDA化、縦目のページ追加(塗装中その2)2004年2月更新、下ろしたヘッド公開, ヘッド加工(ベリリウムカッパー・シートリング入れ替え、シートカット),
練習エンジンホントの完結エンジン1号3次仕様(ちょっと珍しいピストンリングに交換しました)

以前の更新→ワーゲンだけに通じる言い方を一般的に直しました!たぶん、国産プライベイトチューナーも検索で引っ掛けてきてくださってると思うので(^o^ゞ 練習園児まちがいエンジン4次仕様つくりかけアップ(笑) new010_1.gif縦目塗装中。 。わかりにくいので年表追加!バルブスプリング破損の様子です バンパーリクロームの様子です。まだ途中ですが、、 エンジン下ろしました! パワーチェック行ってきました!公開!練習エンジンの始動しない様子を、ご丁寧にしゃっけんさんが撮っていてくれました!(笑)失敗から明日につなげよう〜〜お〜〜!練習エンジン完結編も製作中

 

             

           

 
練習エンジン1641cc
  


 エンジン1号(2165CC)回転中〜〜〜〜〜〜〜

まずは御注意!ど素人がエンジンをいじってます。
けっして、まねをしないようにしてください(笑)

http://shigeishika.cocolog-nifty.com/blog/

↑墨田区鐘ヶ淵駅前の重井歯科医院のブログはじめました

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