エンジン1号2次仕様α

スペックはこちら

エキマニを1−5/8から、1−3/4にワンサイズあげて、スロットルが前開になってない点を改良したところ
Gテックで、152馬力出ました。

前回132馬力で、シャシダイ145馬力でしたので、160馬力はあると思います。

 

2003年12月おろしました。

ヘッドの中はカーボンだらけでした!燃焼室41cc!小さい!!


↑ワコーズのカーボンリムーバーかけて、ちょっと掃除したところです。

よく研磨されて、あちこちに手が入ってます。こんな面倒なこと、よくやったなぁ〜〜!

もうちょっとポートを拡大する予定ですが、このヘッドは、しばらくお休み。

 

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