１１月２１～２４日にポートメッセ名古屋にて名古屋モーターショーが開催されました。

私はポッカリと時間が空いたので、１人でふらっと出掛けました。

ポートメッセ名古屋には久しぶりに出掛けましたが、幕張やINTEX大阪と比べてやはり展示スペースが狭いですね。

ものの１時間もあればすべての会場を見て回る事が出来るのはちょっといただけない気がします。

会場には各メーカーのコンセプトカーを始め、ニューモデルの市販車やレーシングカー等が展示されていました。

注目の車や綺麗なおねーさんがいるブースは相変わらずどこも黒山の人だかりでした。

ここ最近、こういった自動車ショーは環境保護をメインに各メーカーがコンセプトカーを出展していますが、

何だか昔のモーターショーと比較してあまり魅力を感じなくなってしまいました。

バブル絶頂期の頃は各メーカーもハイパワーエンジンを積む夢のスポーツカーを展示しており、

いつになったら市販されるんだろうとワクワクしていた記憶があります。

メイン会場で注目した車達

とっても目立つ位置に展示されていたトヨタのF1	発売間近のクラウンも展示

HONDAのコンセプトカーHSC	かなりカッコ良かったです。

スバルはやはりインプレッサですね。	18インチホイール一杯のブレーキローターキャリパーはアルコン製でした。
別会場ではビンテージカーやドレスアップカーの展示も行われていました。以降は私が思わず見入ってしまった車達です。

トヨタ2000GTと箱スカGT-R 2000GTの車高が低いのが分かります	初代カローラとコロナ

プリンススカイライン私は生まれて初めて見ました。	プリンスグロリアどうみても昔のアメ車ですね。

スカイライン2000GT-BとフェアレディーZ432	ケンメリGT-R とても綺麗で状態は良さそうでした。

今回の写真はすべてEOS-1vHSボディに父親から借りたレンズTAMRON 28-300mm F/3.5-6.3 LD をテストを兼ねて使いました。

とってもコンパクトな高倍率ズームで少々心配してましたが、湾曲収差も上手く補正され画質も思ったよりシャープでした。

多少Ｆ値が暗いですが、今回のようにストロボを使用する場面ではさほど気にすることは無いでしょう。